Dwa formaty wyjazdu — ważą tyle co sama łódź
Jeszcze przed typem kadłuba stoi podział, który naprawdę kształtuje cały dzień. Format 1: cała trasa morzem z Tromsø. Katamarany i ogrzewany statek odbijają od nabrzeża w Tromsø i pokonują wodą całą odległość do łowisk — dzień na 7–9 godzin z cywilizowaną godziną startu (statek Polar Adventures wypływa z Front Pier o 08:00, szybki katamaran Arctic Resorts z nabrzeża Rødne). Format 2: autokar do Skjervøy, potem RIB. Safari na RIB-ie oszczędza sobie długi rejs: autokar o świcie — 05:00 spod Scandic Ishavshotel (Arctic Adventure Tours) albo 05:20 z Prostneset (Green Gold of Norway) — pokonuje te około 100 km do Skjervøy, a mała otwarta łódź startuje prosto z łowisk śledzia. Ta wymiana to całe porównanie w jednym zdaniu: późniejszy start i ciepła łódź przez cały dzień albo pobudka o piątej, dwanaście godzin na nogach i niemal cały czas na wodzie tuż przy wielorybach.
W skrócie
2 formatyCała trasa morzem z Tromsø — albo autokar do Skjervøy i dopiero RIB
ok. 3 godz.Czas na morzu na RIB-ach ze Skjervøy — w ramach dnia na 12 godzin, który zaczyna się o piątej w autokarze
7–9 godz.Pełny dzień na katamaranie albo statku, cała trasa morzem z Tromsø
16 paź – 31 stySezon, za którym idą oba formaty — wyznacza go śledź, nie kalendarz
Łódź po łodzi
|
Katamaran |
RIB |
Ogrzewany statek |
| Dojazd |
Cała trasa morzem z Tromsø |
Autokar między 05:00 a 05:20 do Skjervøy, potem RIB |
Cała trasa morzem z Tromsø (Front Pier, 08:00) |
| Cena |
Dolna część widełek (patrz tabela powyżej) |
Górna część — za bliskość się płaci |
Pośrodku, all inclusive z lunchem |
| Bliskość wielorybów |
Dobra — hybrydy podchodzą niemal bezgłośnie |
Największa — mała otwarta łódź tuż nad wodą |
Dobra, z wyższego pokładu |
| Ciepło |
Ogrzewane salony panoramiczne |
Otwarta łódź — kombinezon termiczny, arktyczny wiatr |
Ogrzewany od początku do końca |
| Ryzyko choroby morskiej |
Niższe — większy i stabilniejszy kadłub |
Najwyższe — czuć każdą falę |
Niższe — największy kadłub w porównaniu |
| Długość dnia |
8 godzin (Arctic Resorts) albo 7–9 godzin (Brim Explorer, zależnie od pozycji wielorybów) |
~12 godzin z transferem autokarem, z czego ~3 na morzu |
8 godzin, start o 08:00 |
| Kto może wejść na pokład |
Wybór przyjazny rodzinom |
Minimalny wzrost 140 cm na obu; od 14 lat (Arctic Adventure Tours); maks. 120 kg (Green Gold of Norway) |
Przyjazny rodzinom, z większą przestrzenią — ale nie dla gości powyżej 70 lat |
Co przemawia za katamaranem
Mierzą się tu dwa bardzo różne katamarany. Brim Explorer pływa łodziami hybrydowo-elektrycznymi: na napędzie elektrycznym kadłub podchodzi do wielorybów niemal bez hałasu, a między postojami siedzi się w ciepłych salonach panoramicznych zamiast stać na wietrze — od 7 do 9 godzin w obie strony z Tromsø, zależnie od tego, gdzie tego dnia stoją zwierzęta. Kolejny punkt na plus: kiedy pogoda jest zbyt zła na łowiska, Brim zamienia wyprawę w rejs po fiordach, zamiast udawać, że da się płynąć mimo wszystko.
Arctic Resorts odpowiada prędkością: szybki katamaran (z nabrzeża Rødne w Tromsø) ściska dojazd do jakichś 2 godzin 45 minut w jedną stronę i zostawia prawie 2,5 godziny na łowiskach, wszystko w ośmiogodzinnym dniu — z ciepłym salonem i panoramicznymi oknami jako schronieniem i z najniższą ceną w tym porównaniu (obecnie 195 € za osobę). Dwa dodatki rzucają się w oczy: drugie wyjście w dni bez obserwacji (kolejna próba, nie obietnica wieloryba) i przewodnik dostępny także po niemiecku.
↝
Pasuje, jeśli…
… ma być ciepło i cała trasa morzem z Tromsø, w grze są dzieci, liczy się budżet albo przydaje się siatka bezpieczeństwa w rodzaju drugiego wyjścia u Arctic Resorts — wszystko to bez fizycznego wysiłku otwartej łodzi.
Co przemawia za RIB-em
Safari na RIB-ie w ogóle rezygnuje z długiego rejsu: autokar o świcie wiezie do Skjervøy, sto kilometrów na północny wschód od Tromsø, a mała otwarta łódź ląduje w wodzie prosto na łowiskach śledzia. Wychodzą z tego jakieś 3 godziny na morzu — najdłuższy czas przy wielorybach spośród wszystkich typów rejsów tutaj — tuż nad wodą, bez niczego między człowiekiem a zwierzętami. Format oferuje dwóch zweryfikowanych organizatorów: Arctic Adventure Tours z otwartym 10-metrowym RIB-em, autokar o 05:00 spod Scandic Ishavshotel; Green Gold of Norway zabiera najwyżej 12 gości, rusza o 05:20 z Prostneset i dokłada zdjęcia z wyprawy oraz dostęp do filmu dokumentalnego o orkach. Oba rejsy anuluje się bezpłatnie do 24 godzin przed startem.
!
Mniej idealne, jeśli…
… choroba morska przychodzi łatwo (RIB przekazuje każdą falę), zimno jest problemem (to otwarta łódź w polarnej zimie — kombinezony termiczne zwykle są zapewnione, ale bardziej odsłonięcie już się nie da) albo dwunastogodzinny dzień zaczynający się autokarem o piątej to za dużo. Warto też pamiętać o limitach: minimalny wzrost 140 cm na obu łodziach, minimalny wiek 14 lat u Arctic Adventure Tours, maksymalna waga 120 kg u Green Gold of Norway. RIB to opcja najbardziej intensywna — to jego argument i to jego cena.
Trzecia droga: duży ogrzewany statek
Pośrodku stoi rejs all inclusive Polar Adventures: ogrzewany statek z najwyżej 50 gośćmi, salonem w środku i pokładami widokowymi, odpłynięcie z Front Pier w Tromsø o bardzo cywilizowanej 08:00 na ośmiogodzinną pętlę — lunch w cenie, cała trasa morzem. Znika intensywność RIB-a i ciche podejście hybrydowego katamaranu, a w zamian zostaje najlżejszy dzień z tej trójki. Jedno ograniczenie: rejs nie jest dostępny dla gości powyżej 70 lat.
Czego nie zmienia żadna łódź
Żaden typ kadłuba nie kupuje gwarancji. Orki i humbaki idą za śledziem, a każdy organizator — katamaran, RIB czy statek — szuka na tych samych łowiskach tego samego dnia. W sezonie obserwacje są prawdopodobne na wszystkich trzech. W zły dzień nie ma ich na żadnej z nich. Łódź warto więc wybierać według przeżycia, jakie ma dać na wodzie, a nie według obietnicy, której żaden organizator nie może dotrzymać.