Deux formats de voyage — aussi décisifs que le bateau
Avant même le type de coque vient la coupure qui décide vraiment de ta journée. Format 1 : tout le trajet en bateau depuis Tromsø. Les catamarans et le navire chauffé partent du port de Tromsø et parcourent toute la distance jusqu’aux bancs de harengs — une journée de 7 à 9 heures avec un départ civilisé le matin (le navire de Polar Adventures part à 08:00 de la Front Pier, le catamaran rapide d’Arctic Resorts du quai Rødne). Format 2 : bus jusqu’à Skjervøy, puis le RIB. Les safaris en RIB sautent la longue navigation : un bus matinal — 05:00 au Scandic Ishavshotel (Arctic Adventure Tours) ou 05:20 à Prostneset (Green Gold of Norway) — te conduit sur la centaine de kilomètres jusqu’à Skjervøy, et le petit bateau ouvert démarre directement sur les bancs de harengs. Cet échange, c’est tout le comparatif en une phrase : départ tardif et bateau chaud toute la journée contre réveil à cinq heures, journée de 12 heures et beaucoup plus de temps tout près des baleines.
La version courte
2 formatsTout en bateau depuis Tromsø — ou bus jusqu’à Skjervøy, puis le RIB
≈3 heuresTemps en mer sur les RIB de Skjervøy — dans une journée de 12 heures qui commence en bus à cinq heures
7–9 heuresUne journée pleine en catamaran ou en navire, tout le trajet en bateau depuis Tromsø
16 oct – 31 janvLa saison que suivent les deux formats — dictée par le hareng, pas par le calendrier
Type de bateau par type de bateau
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Catamaran |
RIB |
Navire chauffé |
| Comment on y va |
Tout le trajet en bateau depuis Tromsø |
Bus à 05:00 ou 05:20 jusqu’à Skjervøy, puis le RIB |
Tout le trajet en bateau depuis Tromsø (Front Pier, 08:00) |
| Prix |
Bas de la fourchette (voir le tableau ci-dessus) |
Haut de la fourchette — tu paies la proximité |
Entre les deux, tout compris avec déjeuner |
| Proximité des baleines |
Bonne — les bateaux hybrides approchent presque en silence |
Maximale — petit bateau ouvert au ras de l’eau |
Bonne, depuis un pont plus haut |
| Chaleur |
Salons panoramiques chauffés |
Bateau ouvert — combinaison thermique, vent arctique |
Chauffé en continu |
| Risque de mal de mer |
Plus faible — coque plus grande, plus stable |
Le plus élevé — tu sens chaque vague |
Plus faible — le plus gros bateau du comparatif |
| Longueur de la journée |
8 heures (Arctic Resorts) à 7–9 heures (Brim Explorer, selon l’endroit où se tiennent les baleines) |
~12 heures avec le transfert en bus, dont ~3 heures en mer |
8 heures, départ 08:00 |
| Qui peut monter |
Le choix le plus adapté aux familles |
Taille minimale 140 cm sur les deux ; à partir de 14 ans (Arctic Adventure Tours) ; 120 kg max. (Green Gold of Norway) |
Adapté aux familles, le plus d’espace — mais pas pour les plus de 70 ans |
Ce qui plaide pour le catamaran
Ici, deux catamarans très différents s’affrontent. Brim Explorer navigue avec des bateaux hybrides électriques : en mode électrique, le bateau approche les baleines presque sans bruit, et entre deux arrêts tu restes dans des salons panoramiques chauffés au lieu de prendre le vent — 7 à 9 heures aller-retour depuis Tromsø, selon l’endroit où se tiennent les baleines ce jour-là. Autre point pour lui : si la météo est trop mauvaise pour les bancs de harengs, Brim en fait une croisière dans les fjords au lieu de faire semblant.
Arctic Resorts répond par la vitesse : le catamaran rapide (au départ du quai Rødne, à Tromsø) ramène la navigation à environ 2 h 45 par trajet et dégage ainsi près de 2,5 heures sur les bancs de harengs, le tout dans une journée de 8 heures — avec un salon chauffé et des baies panoramiques pour se replier, et le prix le plus bas de ce comparatif (actuellement 195 € par personne). Deux extras se remarquent : une seconde sortie les jours sans observation (un deuxième essai, pas une promesse de baleines) et un guidage proposé aussi en allemand.
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Fait pour toi si…
… tu veux avoir chaud et faire tout le trajet en bateau depuis Tromsø, tu voyages avec des enfants, ton budget compte, ou tu aimes un filet de sécurité comme la seconde sortie d’Arctic Resorts — le tout sans l’effort physique d’un bateau ouvert.
Ce qui plaide pour le RIB
Les safaris en RIB sautent complètement la longue navigation : un bus matinal t’emmène à Skjervøy, à une centaine de kilomètres au nord-est de Tromsø, et le petit bateau ouvert démarre exactement là où harengs et baleines passent l’hiver. Résultat : environ 3 heures en mer — le temps avec les baleines le plus long de tous les formats présentés ici — au ras de l’eau, sans rien entre toi et les animaux. Deux prestataires vérifiés font ce format : Arctic Adventure Tours avec un RIB ouvert de 10 mètres, bus à 05:00 au Scandic Ishavshotel ; Green Gold of Norway embarque 12 passagers au maximum, part à 05:20 de Prostneset et ajoute les photos de la sortie plus l’accès à un documentaire sur les orques. Les deux proposent l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant.
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Moins idéal si…
… tu attrapes vite le mal de mer (un RIB sent chaque vague), le froid t’inquiète (c’est un bateau ouvert dans l’hiver polaire — les combinaisons thermiques sont généralement prêtées, mais on ne fait pas plus exposé), ou une journée de 12 heures qui démarre en bus à cinq heures te semble de trop. Pense aussi aux limites : taille minimale 140 cm sur les deux bateaux, âge minimum 14 ans chez Arctic Adventure Tours, 120 kg maximum chez Green Gold of Norway. Le RIB est l’option la plus intense : c’est son argument et c’est son prix.
La troisième voie : le grand navire chauffé
Entre les deux se place la sortie tout compris de Polar Adventures : un navire chauffé avec 50 passagers au maximum, salon intérieur et ponts d’observation, départ de la Front Pier de Tromsø à une heure civilisée, 08:00, pour une journée de 8 heures — déjeuner compris, toute la distance en bateau. Tu abandonnes l’intensité du RIB et l’approche silencieuse du catamaran hybride ; en échange, tu récupères la journée la plus légère des trois. Une seule restriction : la sortie n’est pas ouverte aux personnes de plus de 70 ans.
Ce qu’aucun bateau ne change
Aucun type de coque n’achète de garantie. Orques et baleines à bosse suivent le hareng, et chaque prestataire — catamaran, RIB ou navire — cherche les mêmes bancs les mêmes jours. En saison, les observations sont probables sur les trois. Un mauvais jour, elles manquent sur les trois. Choisis le bateau pour l’expérience que tu veux vivre en mer — pas pour une promesse qu’aucun prestataire ne peut tenir.
