La nave riscaldata tutto incluso: la giornata artica più leggera

Che cosa ti dà davvero la formula tutto incluso

Tre cose. Caldo a richiesta: la nave ha un salone interno riscaldato e ponti panoramici, quindi il rapporto fra comodità e freddo lo decidi tu — fuori quando arrivano le balene, dentro quando le dita protestano. Pranzo a bordo: è l’unico tour di questo confronto in cui mangiare non è un tuo problema (sui catamarani lo compri, sui RIB te lo porti). Un orario umano: partenza dal Front Pier di Tromsø alle 08:00, ritorno dopo un giro di 8 ore — niente bus, niente sveglia alle 5.

A che cosa rinunci

Il rovescio della comodità: la nave non ha né l’avvicinamento quasi silenzioso del catamarano ibrido né la prospettiva a filo d’acqua del RIB — guardi da un ponte più alto, cosa che qualcuno anzi preferisce per la visione d’insieme. Come ogni barca che parte da Tromsø, passa la maggior parte della giornata ad andare verso i banchi di Skjervøy e a tornare. E ha un limite che le altre non hanno: l’uscita non è aperta a chi ha più di 70 anni. Se questo esclude te o chi viaggia con te: i catamarani non hanno un vincolo del genere.

A chi si adatta questo tour

Alle famiglie che con i bambini vogliono la massima flessibilità (uno spazio caldo in cui rifugiarsi, il cibo già risolto, nessun limite di altezza o di età come sui RIB), a chi teme il freddo e a chi vuole che la giornata somigli a una navigazione e non a una spedizione. Se soffri facilmente il mal di mare, lo scafo più grande del confronto è comunque la scelta ragionevole — con la solita riserva che nessuna barca annulla davvero una giornata di mare mosso (i dettagli sono sulla nostra pagina sul mal di mare). Se per te conta soprattutto il budget, il catamarano veloce di solito costa meno; se conta la vicinanza, il safari in RIB sta all’altro capo della scala.

E le balene?

Valgono le stesse regole di ogni barca della regione: orche e megattere seguono le aringhe nei fiordi intorno a Skjervøy all’incirca da metà ottobre a fine gennaio, in stagione gli avvistamenti sono probabili e nessun operatore li garantisce. La cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza significa che una previsione cupa non deve per forza diventare una prenotazione persa.