Ver ballenas en catamarán: en caliente, en familia y todo el trayecto por mar

El mismo destino, dos filosofías

Los dos barcos buscan los mismos bancos de arenques alrededor de Skjervøy; la diferencia está en cómo se comen la distancia. Brim Explorer convierte la navegación en parte de la experiencia: un catamarán híbrido eléctrico que pasa a eléctrico cuando las ballenas están cerca, salones panorámicos con calefacción dentro, charlas a bordo y comida y bebida a la venta. Arctic Resorts trata la navegación como un problema que hay que reducir: el catamarán rápido hace cada trayecto en unas 2 h 45 y deja así casi 2,5 horas en los bancos de arenques, todo dentro de una jornada previsible de 8 horas que arranca en el muelle de Rødne.

Cuánto dura de verdad la salida de Brim

Cuenta con 7 a 9 horas — ese margen lo da el propio operador, porque el día depende de dónde estén las ballenas. La navegación dura unas 3 a 3,5 horas por trayecto, más 1 a 1,5 horas en los bancos de arenques. Esa proporción sorprende a mucha gente: en todos los barcos de Tromsø, un día de ballenas es sobre todo navegación, y los safaris en RIB existen precisamente para invertir esa relación. Si el máximo de tiempo con las ballenas te importa más que el calor, lee la página del safari en RIB; si lo que buscas es el equilibrio entre comodidad y precio, ganan los catamaranes.

La letra pequeña

Tres cosas que las páginas de reserva dicen en voz baja y que aquí se dicen en voz alta. Primero: el estado del mar. Brim avisa en su propia ficha de producto de que con mar movida la navegación puede hacerse desagradable — un mal día el mareo alcanza también a los catamaranes grandes, sobre todo mientras el barco está al pairo en los bancos de arenques (una pasajera contó en febrero un tercio del barco con bolsas en la mano; la ida y la vuelta son más tranquilas). Si eres sensible, previénlo: nuestra página sobre el mareo cuenta qué ayuda. Segundo: la comida. En Brim se compra a bordo, no va incluida — tus propios tentempiés son buena idea. Y tercero: el aforo. El barco de Brim lleva más de 100 pasajeros. Los salones panorámicos lo absorben sin problema, pero si lo que quieres es estar doce personas en el agua, estás hablando del formato RIB.

Cuando las ballenas no colaboran

Los dos operadores responden de forma distinta al problema de la garantía, y las dos respuestas merecen conocerse. Brim Explorer convierte la salida en un crucero por los fiordos cuando el tiempo cierra los bancos de arenques — y al final de la temporada, cuando las ballenas ya se han ido, ofrece ese crucero con devolución parcial o deja cancelar. Arctic Resorts da en su catamarán una segunda salida: un día sin avistamiento te vale un segundo intento, no una devolución, y desde luego no una promesa de ballenas. Ninguno de los dos arreglos cambia la biología; los dos son maneras razonables de convivir con ella.

A quién le encajan los catamaranes

A las familias (salones calientes donde refugiarse, sin límites de edad ni de estatura como en las RIB), a quien se marea pronto y aun así quiere salir al mar (los cascos grandes se mueven menos), a quien vigila el presupuesto (los precios más bajos de la comparativa) y a quien sencillamente prefiere empezar el día de forma civilizada en lugar de subirse a un autobús a las cinco. La guía en el barco de Arctic Resorts existe además en alemán. Toda la decisión entre tipos de barco —incluido el barco calefactado— está en la comparativa Catamarán o RIB.